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Articles

“Consultant en stratégie de mobilité et Expert en optimisation de flotte automobile, j’accompagne les entreprises désireuses de déployer une stratégie de mobilité efficiente et responsable”

L’entreprise doit-elle reconsidérer le rôle du véhicule en tant que levier d’attractivité ?

Mars 2022 - Cyril Viéville
Essaimer le véhicule de fonction auprès de cadres statutaires, attirer ou récompenser les talents avec des véhicules séduisants.
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Quel est le rapport entre le dernier rap- port du GIEC et votre flotte automobile ?

Mars 2022 - Cyril Viéville
Pour tous ceux qui n’auront pas le temps de digérer la synthèse du dernier rapport du GIEC, voici une synthèse que nous devons à Novethic.
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Le conducteur au cœur de vos attentions

Janvier 2022 - Cyril Viéville
15 a 20 % du coût global de la flotte est généré par le comportement du conducteur. Une fois mis à la route, le véhicule constitue une source de coûts incompressibles (TCO Véhicule) qui ne s’améliorera pas…
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Comment engagez votre flotte automobile vers la sobriété ?

Janvier 2022 - Cyril Viéville
L’ADEME vient de présenter quatre scénarios prospectifs sur l'atteinte de la neutralité carbone en France à horizon 2050. Les scénarios sont décrits à travers différentes familles : Modes de vie, Technique, Gouvernance, Territoires, Economie.
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L’Electromobilité augmente le coût des flottes

Décembre 2021 - Cyril Viéville
L’Electromobilité provoque une importante augmentation du coût des flottes automobiles en entreprise. Comment freiner cette dérive en respectant la Loi LOM tout en préservant vos engagements RSE ?
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Quelle politique de Mobilités douces dans votre entreprise ?

Août  2021 - Cyril Viéville
15 a 20 % du coût global de la flotte est généré par le comportement du conducteur. Une fois mis à la route, le véhicule constitue une source de coûts incompressibles (TCO Véhicule) qui ne s’améliorera pas…
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Le Plan de mobilité (PDM), la clef de voute de votre stratégie de Mobilité

Juin 2021 - Cyril Viéville
En janvier 2018, l’article 51 rend obligatoire la mise en œuvre d’un Plan de Mobilité (PdM) pour les entreprises de plus de 100 salariés. En 2019, la loi d’orientation sur les mobilités (la loi LOM), abaisse ce seuil à 50 salariés.
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